競輪最強予想　勝つための車券術

競輪選手を仕事として、どう考えますか？

強靭な肉体、特に女性のウエスト（６０ｃｍ）ほどもある
太腿を使った脚力で順位を競う競輪選手。

レースを目の前で見たことがある人なら、
その迫力と脅威的なスピードに心奪われたはずです。

そんな競輪選手の日々の生活を、
追ってみたいと思います。

競輪選手はレースがなければ休日？…
そんな悠長なことは言っておられません。

レースのない日は、厳しいトレーニングをしています。

例えば競馬には馬・競艇にはボートがあるように、
競輪には自身の脚があります。

競輪選手には、よくこういう言葉が使われます。

「１日練習を休めば、元の筋力を取り戻すのに１週間かかる」…

つまり、競輪選手は
自分の身体全体を動力として使っているので、
休めばそれだけ動力が弱くなるわけです。

ちなみに、競輪自体は全国各地で
年中レースが開催されています。

決められたオフシーズンもなく、
日々トレーニングを欠かすことが出来ない職業なのです。

それと選手生命について…
サッカー選手よりも短いと思われがちですが、
実は意外に長く５０歳代の競輪選手もいるほどです。

（しかし、成績が悪すぎる選手に対して
引退を迫る場合もあります（年間１００人以上））

平均すれば、４０歳代前半だと思います。

２０年以上競輪選手を勤めると退職金２．０００万円、
競輪年金として年間１２０万円の支給…

競輪選手の仕事の実情、よく理解されたでしょうか。

競輪で勝ち続ける

競輪で勝ち続けるにはレースを見極める必要があります。

選手データとレースのパターン、配当金など
様々なデータを徹底的に分析しました。

過去の成績について地道に統計を
とっていきました。

検証に検証を重ねて、
プロの車券術ができたのです。

狙うレースを絞り、車券の買い方を決めます。

ポイントを抑えることが重要となります。

あなたも高い勝率の車券を狙い、
競輪を今よりもエンジョイしませんか？

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お寺行き

競輪選手にも罰則があります。

その中で、最も恐れらている罰則、
それは「お寺での修行」（通称：お寺行き）です。

罰則を受けるに至っては、
もちろん理由があります。

「短期間に失格を繰り返す」
「たくさんの警告を受ける」
「八百長もどきの行為をする」等々…。

まず、日本自転車振興会から出頭を命じられます。

そして日本競輪学校、
もしくは日本サイクルスポーツセンターにて、
３泊４日もしくは５泊６日の
特別訓練を課せられます。

この２つのセンター（学校）は、
まだ量刑が軽い選手が
行かされる場所なのです。

特に悪質な違反をした選手は、
お寺行きを命じられます
（黄檗宗大本山にて５泊６日の修行）。

このお寺行きでは、
自転車に搭乗することもできません（練習は皆無）。

禅を組んだり、お寺周りの掃除をしたり…
完全に修行僧が行う業を
罰則として行われるのです
（まず第一に、精神を鍛え直すため）。

選手にとって肉体は、
「１日練習を怠れば、取り戻すまでに１週間かかる」
と言われています。

だから、このお寺行きは
恐れられているわけです
（元の筋肉を取り戻すためには、１ヵ月以上かかる）。

正しい車券の買い方

あなたは競輪で勝ち続けていますか？

競輪で車券を当てるためには
レースを絞ることと、
買い方を固定することが非常に重要です。

まずレースを選ぶことに関しては、
多くの人が単に好きな選手が出ている、
なんとなく堅そうだから、
などの理由で決めていると思われます。

このページで紹介する
ゴールデンルールでは
勝ち続けるための準備と心構えの他に
勝てる選手の見分け方、
勝つための最も重要なデータ、
絶対勝負をしてはいけない時期
などを決まりとして書いております。

競輪の正しいルールを知ることで、
あなたの勝率がアップします。

大勢の方から感謝の声が届いております。

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先行逃げ切り

競輪は、競馬・競艇と共に
国が認めている公営ギャンブルです。

その競輪には、
勝つためのいろいろな戦法があります。

誰もが聞いたことある戦法に、
「先行逃げ切り」があります。

先行逃げ切りは、最初から最後まで一番前を走って
勝利することをいいます。

しかし先行逃げ切りには、
かなりの脚力と持続力が要求されます。

一番前を走るわけですから、
誰にも邪魔されることもありません。

ただ、その風圧たるもの、相当なものです。

何故なら、全員が時速７０ｋｍ前後の
速度で駆け抜けるわけですから。

先行逃げ切りはラストになるにつれて、
疲労が蓄積された脚で、
どう踏ん張ることができるかにかかっています。

また先頭を走り続ける選手は、
自分の後ろに選手を引き連れる様を称して
「機関車」と呼ばれることもあります。

競輪の戦法には「先行逃げ切り」の他に
「追い込み」等々、様々な戦法があります。

それを理解した上で賭ければ、
違ったワクワク感を得られるでしょう。

ギャンブルは損するように出来ている！

私たちはギャンブルをする時、
考えなければならないことがあります。

それはギャンブル→基本的に親・主催者（言い方は様々）が
勝たなければなりたたないということです。

つまり、ギャンブルの参加者が出した金額の
数％を主催者側が抜き取り、
あとを参加者同士で奪い合うシステムといえます。

例えばパチンコ…パチンコ玉１０．０００円分購入して、
そのままカウンターで清算しても
１０．０００円にはなりません。

そう考えれば「ギャンブルなんて
するもんじゃない」と考えるべき…ですが、
、そこがギャンブルの面白さであり、
勝つ盲点も隠されている訳です。

だって、すべてのギャンブルに対して、
参加者全員が絶対にお金を掛ける必要が
ないわけですから（ギャンブルから降りる行為）。

確かに「ギャンブルは
損するように出来ている！」と言いました。

しかし実際には「勝ち逃げ」｢勝ち組」
といったギャンブラーがいるのも事実です。

お金の活用方法

競馬・競艇・競輪・パチンコ等々…
世界中でギャンブルと呼ばれているものは数多くあります。

そして、もちろんギャンブルで
勝つことに越したことが良いのは、言うまでもありません。

では、あなたはギャンブル運を高めるために、
何かやっていますか？心掛けていることがありますか？

仮に今、あなたの競輪運が好調で
ドンドンお金を儲けたとしても、
有効活用しなければ金運は逃げていってしまいます。
（目的・手段がなければ、
お金は気付かないうちに手元から離れていってしまいます）

あなたが競輪で沢山のお金を手にした時、
そのお金を何に使うべきか考えておいてください。

自分の夢・社会貢献のため…
いろいろあると思います。

また、ギャンブル運を継続させるため、
開運グッズ・相性の良いラッキーカラー等々に
お金を使うのも有効活用の１つだと思います。

勝ち続けるコツ

競輪の車券で稼ぐための条件は、

レースを絞ることと、買い方を決めることです。

当然といえば当然ですが、

負けが込んでいる人たちは、明確なルールがないようです。

ただ好きな選手がでているから、

なんとなく堅そうだからと一点買いをしたり、

総流しや何十点買いをしたりと、

中途半端な買い方が目立ちます。

車券で勝ち続けるためには、
徹底的に追求したルールが必要です。

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